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用将会导致蓄电池的额外温升和较板的应力变形，这可能导致较板的损坏。当以8.1节的方式运行较高充电电压达泰兴-姜堰-靖江-兴化-杭州-松下电池
　　2.4V∕单体时，交流成份的实际值瞬时可允许达到20A∕100AH额定容量。当以8.2节或8.3节方式运行达到*荷电状态时，交流成份的实际值不得**过**∕100AH额定容量。

德国阳光蓄电池及美国GNB蓄电池的初始充∕放电

　　在运输过程和安装前这段时间内，阳光蓄电池的容量由于自放电会有不同程度的损失。为使新安进行。均衡充电结束时转为浮充充电，充电方式请遵照8.2节进行。
开路静置
江都-仪征-丹阳-扬中-句容-松下电池
　　所谓开路静置又简称静置，是指将蓄电池组与充电设备及负荷*断开放置。静置时间为2～6小时（建议静置时间不少于4小时）。静置结束后开始放电。
　　德国阳光蓄电池及美国GNB蓄电池的放装蓄电池的性能充分发挥，并使蓄电池能够运行在较佳状态，蓄电池安装后应尽快进行活化充∕放电（初始充∕放电）。活化过程分为充电—开路静置—放电。
阳光电池充电
充电过程分为均衡充电—浮充充电。均衡充电请遵照8.1节电
　　蓄电池组放电的环境温度应尽量达到25℃。放电以10小时放电率放电，放电结束的条件为：蓄电池组放电达到10小时或出现单只蓄电池电压降到1.8V∕单体。放电过程中，应记录蓄电池组、单只蓄电池的初始电压及环境温度，每隔1小时，记录1次单只蓄电池电压、蓄电池组电压及放电电流。
9.4 使用
　　蓄电池组放电结束，若未达到厂家放电标准，请重复9.1节～9.3节，若连续三次未达到放电要求，请与代理商联系咨询；若蓄电池组放电合格，请重复9.1节～9.2节，在静置结束后即可投入正常使用。
　　
　　德国阳光蓄电池。在下列条件之一情况下，应进行与9.1节方式相同的充电过程。
　　　1. 任意一个蓄电池浮充电压低于2.18V／单体。